כך מתבצע הליך גישור בתיקי תעבורה בישראל

קיבלתם דו"ח תנועה מעצבן? כך גישור בתיקי תעבורה יכול להציל אתכם (ואת הארנק שלכם!)

בואו נדבר פתוח: כולכם יודעים שאף אחד לא באמת קם בבוקר ואומר "היום אני הולך לקבל דו"ח תנועה!". אבל מה לעשות, החיים מלאים הפתעות ורשימת הסיבות לחטוף דו"ח רק הולכת ומתארכת: מצלמות מהירות נסתרות, רמזורים אדומים שמתחפשים לצהובים או שוטר שלא הצליח להבין את "הקסם" שלכם.

כשהדו"ח מגיע, יש לכם שתי אפשרויות מוכרות: לשלם בשקט ולהחליק את העניין או להתעקש ולהגיע לבית המשפט, שזה בערך כמו "לקפוץ ראש" לבריכת כרישים עם טוגה שחורה. אבל שבעתם מהתהליך הארוך והמתיש הזה? אז תנו לי להציג לכם את האמצעי החדש, הפשוט הרבה יותר והקליל להפליא – הליך הגישור בתיקי תעבורה.

רגע, רגע, גישור בתעבורה? יושבים במעגל, מחזיקים ידיים ושרים "קומביה"?

ובכן, משהו כזה, רק בלי השירה ועם יותר עוגיות וקפה, ואולי אפילו קצת הומור. הליך הגישור הוא בעצם ניסיון להשכנת שלום בין הצדדים לפני שמגיעים לקרב המאסף בבית משפט. זה הליך פשוט יחסית – אתם, התביעה ומגשר מקצועי, כולם יושבים יחד בנחת (כן, אפילו עם אווירה טובה) כדי למצוא פתרון מפתיע לטובה שמתאים לכולם.

גישור בתיקי תעבורה ב-4 צעדים פשוטים – ולא תאמינו עד כמה זה פשוט!

שלב 1: הצעת הגישור – כשבית המשפט מסמן לכם שאפשר גם אחרת

הכל מתחיל כשהשופט החביב (או לפחות סביר להניח, קצת פחות חביב אם קם על רגל שמאל) מציע לצדדים לגשת לגישור. זה, אגב, קורה בתיקים רבים — יותר ויותר בתי משפט מציעים הליכים אלה כדי לחסוך בזמן ובהוצאות לכולם ולמנוע ממערכת המשפט להסתפק אינסוף קפה שחור מערימת התיקים.

שלב 2: בחירת המגשר – "אתה בסדר, היא בסדר, רק בלי המריבות והחרבות"

לאחר שהסכמתם לגישור, מגיע השלב המעניין (וגם קצת מצחיק: כרגע העברתם את הדו"ח שלכם למתכונת ריאליטי "הרמזור" בגירסת המגשרים). הצדדים יכולים לבחור יחדיו מגשר מתאים, בדרך כלל עורך דין מומחה בתיקי תעבורה שיודע שהחיים מורכבים יותר מאשר מצלמות מהירות לבדן.

שלב 3: הפגישה עצמה – "אז איך בדיוק נתפסת על 145 קמ"ש בירידה מירושלים?"

זה הזמן בו כולם מתיישבים יחד בחדר אחד, כשהמטרה היא קודם כל להבין ולהקשיב. המגשר יסביר לכולכם שהמטרה כאן אינה להוכיח מי צודק יותר (או פחות), אלא למצוא פשרה מיטבית לשני הצדדים. וכן, זה נשמע קלישאתי, אבל תופתעו – זה עובד!

• הצגת הטיעונים: אתם תסבירו למה הדו"ח קצת מוגזם/ לא צודק/ סתם מבאס.
• דברי התביעה: המשטרה תסביר למה האכיפה הכרחית.
• המגשר שומר על קור רוח (והומור): הצד השלישי כאן כדי לנהל את השיח ולהוביל לתוצאה מקובלת.

שלב 4: חתימה על הסכם הגישור – שלום בית או לפחות שלום בכבישים

לאחר דיון מעמיק (ונאכלו מספיק בורקסים וקוראסונים), הגיע הזמן לחתום על הסכם הגישור. ההסכם המושג יקבל תוקף משפטי של הכרעת בית המשפט, ויאפשר לכם לסגור את התיק בלי להמשיך לפגישות פחות ידידותיות מול שופט חמוץ פנים.

5 שאלות שכנראה תסתקרנו לשאול, וגם נענה!

• האם גישור מתאים לכל עבירת תעבורה? בעיקרון כן, אבל לא תמיד הוא יוצע לכם בעבירות חמורות. ככל שהעבירה "קלילה", כך גדל הסיכוי שתקבלו הצעה כזו.
• גישור יוצא יותר זול ממשפט? לחלוטין כן! הוא חוסך המון זמן וכסף.
• מי משלם על הגישור? בדרך כלל העלויות משותפות (ומאוד צנועות יחסית למשפט מלא).
• ומה אם לא מגיעים להבנות? במקרה הזה פשוט חוזרים לבית המשפט, בלי פגיעה במה שכבר אמרתם בהליך הגישור.
• האם הגישור משפיע על הנקודות ברישיון? הוא בהחלט יכול לסייע לכם להפחית או להמיר עבירות כדי שהנקודות לא יתפחו ברישיון שלכם.

רגע לפני שנפרדים: למה אתם חייבים לשקול גישור בתיק התעבורה הבא שלכם?

כולם כבר הבינו שהליך גישור בתיקי תעבורה הוא פתרון יצירתי, חסכוני ומהיר. הוא הופך את המצב המעצבן והביורוקרטי לסיפור עם סוף טוב, או לפחות מקובל עליכם ועל המשטרה. אם תקלעו לסיטואציה דומה בפעם הבאה (והלוואי שלא!), זיכרו שגישור הוא הנתיב המהיר, ההוגן והסופר-ידידותי שלכם לפתור בעיות תעבורה בלי לצאת מהכלים.

כי אחרי הכל, החיים קצרים מדי כדי לבזבז אותם על וויכוחים חסרי סיום מול נציגי המשטרה או שופטים חובבי קנסות מוגזמים – עדיף בהרבה להעביר את הזמן שלכם בפקק בדרך לטיול הבא…