אופנוע חשמלי ללא צורך ברישיון – מהפכה על הכביש

לרכוב על חשמל בלי רישיון? הכירו את כלי התחבורה הכי מגניב בעיר

כבר שנים שרוכבי אופנועים נהנו מהתואר המגניב וההרפתקני שהלך איתם לכל מקום, בזמן ששאר האנושות הסתובבה בתוך פקקי הענק ברכב משעמם או בתחבורה הציבורית, בדוחק ובייאוש. אבל מה אם אני אגלה לכם שיש דרך חדשה, קלילה, מגניבה ובטח יותר זולה לעבור ברחבי העיר, בלי רישיון, ועם חיוך על השפתיים?

מה הקטע עם האופנוע החשמלי שלא צריך רישיון?

אוקיי, כולנו שמענו על אופניים חשמליים וקורקינטים, אבל בשנים האחרונות צץ לו יצור מסקרן: האופנוע החשמלי הקטן – רכב דו גלגלי קל משקל, שמצד אחד הוא ספורטיבי ומרשים באופן מוגזם, ומצד שני לא מצריך מכם לעבור טסטים מלחיצים או להוציא רישיון. נשמע הזוי? נכון, אבל זאת המציאות – ומדובר בהרבה יותר מקוריוז מצחיק.

• קל משקל וקומפקטי: תופס פחות מקום מכל אופנוע רגיל – קל לאחסן ולחנות בעיר הגדולה.
• ידידותי לכדור הארץ וגם לחשבון הבנק: שקט, חסכוני ובעיקר עושה חסד לסביבה ולארנק שלכם.
• מתאים לכולם: לא צריך טיפת ניסיון קודם – פשוט להטעין, לעלות, ולנסוע.

רגע, רגע – איך עושים את זה חוקי ולמה אין צורך ברישיון?

אתם בטח תוהים – איך אפשר לרכב על "אופנוע" בלי רישיון? אז הנה הטריק: בישראל, כמו בהרבה מדינות בעולם, הכל תלוי במנוע של הכלי. אופנועים קטנים חשמליים אלה מוגדרים על פי חוק כ"אופניים חשמליים" כל עוד ההספק שלהם קטן (לא עולה על 250 וואט והמנוע מוגבל למהירות של 25 קמ"ש). הם משווקים לכל הגילאים, לא דורשים מבחן שליטה מיוחד או ביקור בטסט מעייף, ובשביל לרכב עליהם לא צריך ניירת מטרידה או להצטלם עם פרצוף מבוהל למשרד התחבורה.

5 עובדות מפתיעות על האופנוע החשמלי הממזרי הזה שיגרמו לכם להגיד "יאללה, אני בפנים!"

• טעינה מהירה ברמה של הפסקת קפה: סוללות מתקדמות מאפשרות טעינה של כ-70% בפחות משעה.
• שקט, אבל לא משעמם: תאוצה מהירה וכיפית שתרגיש כמו להרגיש ביריד לונה פארק.
• תחזוקה כמעט ולא קיימת: לא דלק, לא שמנים ולא מוסכים – רק טעינה, נסיעה והנאה.
• "אחי, איפה החניתי?" כיום יש דגמים מתקפלים שניתן להכניס אפילו למשרד, שהבוס יקנא עוד יותר.
• מגוון עיצובים שוברי-סטיגמות: אפשר לבחור מסגנונות רטרו וחמודים ועד דגמים עתידניים ברמת "אני רובוטריק עכשיו?".

האם זה בכלל בטוח, או שצריך לקנות גם קסדת ויקינגים עם קרניים?

כן, כן – בטיחות בכל כלי דו-גלגלי זה משהו שצריך תמיד לקחת ברצינות. אמנם לא צריך רישיון, אבל קסדה חובה (אבל אולי תשאירו את הקסדה עם הקרניים לפורים). מעבר לכך, כללי זהב פשוטים ישאירו אתכם שלמים ובריאים:

• הקפידו על קסדה מתאימה (בלי תירוצים!).
• אם אתם בחושך, ודאו תאורה ופסים זוהרים כדי שיזהו אתכם.
• שמירה על חוקי התנועה (כן, גם בצומת בלי אף שוטר…).

רגע של רצינות: שאלות נפוצות (ותשובות הגיוניות)

כמה רחוק אפשר לנסוע עם טעינה מלאה?

רוב הדגמים יספקו לכם נסיעה של בין 30 ל-60 ק"מ. תלוי בכם: כמה אתם כבדים, מה תנאי הדרך וכמה מהר אתם נוסעים. אבל הכי חשוב – זה מספיק לכל העיר, עם הפסקות קפה בדרך.

מה המחיר של הפינוק החשמלי הזה?

טווח המחיר די רחב – מדגמים בסיסיים באזור ה-3,000-5,000 ש"ח ועד גרסאות מפוארות יותר שמטפסות לסביבת ה-8,000-10,000 ש"ח. ועדיין, זול משמעותית מאופנוע "אמיתי" מכל הבחינות.

זה מתאים גם לעליות של חיפה או ירושלים?

לרוב המוחלט של העליות בערים הישראליות, הדגמים יוכלו לספק את הסחורה. אבל, אל תצפו לכבוש את הכרמל במהירות של אופנוע כביש של 1000 סמ"ק. היי, לא הכול זה MotoGP, אתם זוכרים?

איפה טוענים את זה?

פשוט בכל שקע ביתי רגיל. כן, אתם יכולים אפילו להטעין במשרד כשאתם מנסים להעמיד פנים עסוקים. קל ופשוט – כבר אמרתי?

מה עושים כשהסוללה מתעייפת?

הסוללות המודרניות יחזיקו כ-2-3 שנים בשימוש רגיל. כשהן מזדקנות, אפשר בקלות להחליף אותן. סך הכול מדובר בעלות לא גבוהה והגיונית יחסית לחיסכון ולנוחות שהאופנוע מביא לחייכם.

לסיכום: הכול עניין של חוויה (ושל קנאה של החבר'ה)

בניגוד לכל כלי תחבורה אחר, אופנוע חשמלי ללא צורך ברישיון הוא ההרפתקה העירונית החדשה שלכם. חסכוני, מגניב, משעשע ובעיקר – כזה שיגרום לכולם ישר להגיד לכם "מאיפה השגת את זה??". אז אם פקקים, מוסכים ועלות מטורפת של דלק גורמים לכם לאבד שנים מהחיים – הגיע הזמן ללחוץ על הכפתור, להעביר לחשמל, ולהתחיל להיות הבנאדם הכי מגניב בשכונה (לפחות עד שהחבר'ה שלכם יקנו גם).